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| Foto: Reprodução/Revista Quatro Rodas |
No primeiro semestre de 1985, a Chevrolet lançava no Brasil a Chevrolet Serie 20 (A20, C20 e D20), para substituir a Serie 10, lançada em 1964 e com poucas alterações até então. Assim como a Serie 10, a picape poderia vir com pintura duas cores, popularmente chamada de pintura saia e blusa.
A GM tinha que se reinventar para sobreviver a nova onda das picapes pequenas, derivadas de carros de passeio. A primeira foi a Fiat City Pick-Up, derivada do fiat 147, em 1980. Em 1981, chaga a Ford Pampa, derivada do Corcel, logo em seguida chegam VW Saveiro, derivada do Gol e Chevrolet Chevy 500, derivada do Chevette.
Chevrolet D20 1985 — Ficha Técnica
| Especificação | Dados |
|---|
| Modelo | Chevrolet D20 |
| Ano de lançamento | 1985 |
| Categoria | Picape média/grande |
| Fabricante | Chevrolet |
| Plataforma | Série 20 |
| Motorização (diesel) | 3.9 L 4 cilindros aspirado |
| Motor | Perkins Q20B |
| Potência | 90 cv a 2.800 rpm |
| Torque | 28 kgfm a 1.600 rpm |
| Combustível | Diesel |
| Alimentação | Injeção mecânica (direta) |
| Câmbio | Manual de 4 marchas/5 marchas (opcional) |
| Tração | Traseira |
| Direção | Mecânica/hidráulica (opcional) |
| Suspensão dianteira | Independente com molas helicoidais |
| Suspensão traseira | Eixo rígido com feixe de molas |
| Freios | Disco dianteiro / tambor traseiro |
| Comprimento | 5.28 m |
| Largura | 2.04 m |
| Entre-eixos | 3.09 m |
| Capacidade de carga | Aproximadamente 1.020 kg |
| Peso | Cerca de 1.900 kg |
| Velocidade máxima | ~130 km/h |
| Consumo médio | 8 a 10 km/l (diesel) |
| Tanque de combustível | 88 litros |
Teste de Desempenho – Chevrolet D20 (1985)
| Item avaliado | Resultado medido |
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| Peso em ordem de marcha | 1.900 kg |
| Relação peso/potência | 21,1 kg/cv |
| 0–100 km/h | 28,5 s |
| 0–60 km/h | 10,8 s |
| Retomada 40–80 km/h (4ª) | 21,4 s |
| Velocidade máxima | 132 km/h |
| Consumo urbano | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário | 10,4 km/l |
| Autonomia rodoviária | ~915 km |
| Capacidade de carga | 1.020 kg |
| Diâmetro de giro | 13,4 m |
